El transporte de piedra por carretera puede ser de 30 toneladas y realizarse en un radio de 100 km desde diciembre, gracias a la autorización conseguida a través de las gestiones realizadas por la Federación Española de la Piedra Natural (FDP).
Esta petición venía realizándose desde hacía bastante tiempo y finalmente la Dirección General de Tráfico (DGT) autorizó la ampliación del peso máximo autorizado a los camiones desde los 25.000 kilos recogidos en el Código de Circulación hasta los 30.000. Esta ampliación en el volumen de material transportado supone un ahorro importante de costes y tiempo para la industria.
La única condición para el transporte de este volumen de piedra es que los camiones reúnan las condiciones para soportar esta carga sin problemas en un recorrido de 100 kilómetros, así como contar con la documentación y autorización pertinente concedida por la DGT para realizar los traslados.
La siguiente petición que se ha solicitado desde la FDP, es la ampliación del radio de kilómetros debido a que muchas canteras tienen la planta de elaboración a más de 100 kilómetros, para ello, ha sido creada una comisión de trabajo que se reúne con regularidad y esperan conseguir esa ampliación del recorrido en breve.
