La nueva plaza de la Memoria, situada entre Correos y el Memorial de las Víctimas en la ciudad de Vitoria (Álava), se convertirá en un nuevo espacio de encuentro peatonal y de calidad en pleno corazón de Vitoria-Gasteiz con pavimento de granito.
El Gabinete Urtaran ha adjudicado a la empresa Opacua los trabajos para realizar la obra, que contará con una inversión de 1.658.236,04 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 8 meses. El presupuesto con el que salió a licitación la intervención ascendía a 2,103.826,50 euros. El Ayuntamiento contará con una financiación externa de más de 1,1 millones (800.000 euros del Gobierno central y 300.000 del Gobierno Vasco).
El proyecto diseñado por el Departamento de Movilidad y Espacio Público mantendrá la coherencia estética de la intervención llevada a cabo en la zona de los Arquillos y conllevará la redistribución completa del entorno. La nueva plaza se destacará como un espacio público moderno y de calidad, con un marcado carácter peatonal y de encuentro para la ciudadanía. Además, se va a mantener el arbolado de la zona y se va a renovar todo el mobiliario.
Redistribución
La nueva plaza de la Memoria será posible gracias al desvío del tráfico proveniente de Mateo Moraza, que después de la primera fase de la renovación de todo el entorno va por detrás del Memorial. En ese espacio liberado entre el Memorial y Correos es donde se genera la oportunidad de construir esta nueva zona. Además, la actuación permite generar varios nuevos ejes peatonales: desde la calle Postas hasta la plaza del Machete (siguiendo por Plaza Nueva, Correos, Banco de España, Arquillos…) y un nuevo paseo accesible que desemboca en el arranque de la Cuesta de San Vicente a través de las escaleras mecánicas y el ascensor.
Diseño plaza
El proyecto se basa en la construcción de una nueva plaza, una especie de plataforma que resuelve la diferencia de cotas entre el propio edificio del Memorial y el de Correos. Bajo esta nueva plataforma se ubicará el gran aparcamiento de bicicletas, con 200 plazas aproximadamente.
En el lateral oeste, en el límite de la plaza, el desnivel entre esta plataforma y el itinerario peatonal se resolverá con escaleras durante un pequeño tramo. Y a la altura del edificio de aparcabicis aparecen nuevos escalones donde las personas se podrán sentar (como ocurre ahora en la nueva Cuesta de San Francisco).
En el lado Sur, una rampa dará acceso al aparcamiento.
Y en el lateral este, una jardinera de acero cortén ‘cerrará’ la plaza hacia Olaguíbel.
Zonas verdes
Desde un punto de vista arquitectónico, el arbolado se convierte en un elemento clave que permite organizar la nueva estancia. Los plátanos existentes, de calidad y que sombrean la plaza, se rodearán de nuevos bancos. Además, sobre el nuevo aparcabicis se creará un nuevo parterre con arbustos que darán color y se construirá otro nuevo parterre con setos en el lateral Este, que aislará la plaza de la calle Olaguíbel.
Estética
El diseño del Departamento de Movilidad y Espacio Público mantiene el mismo lenguaje de la plaza de la Virgen Blanca y otras intervenciones realizadas en los últimos años, con suelos de granito gris en la mayoría de pavimentos. Las gradas de las escalinatas, por su parte, reproducen las de la zona de la Cuesta.
Las jardineras y bancos, de acero cortén, también son de la misma tipología que las utilizadas en la Virgen Blanca y otras actuaciones.
Mobiliario
Como es habitual en estas intervenciones, el Ayuntamiento aprovechará para renovar el pavimento, las instalaciones, la red de drenaje, el riego, el alumbrado…
En ese sentido, se colocarán nuevos puntos de luz con tecnología led, una fuente ornamental, bancos estilo Vitoria, bancos corridos, barandillas y celosías.
