El próximo 1 de enero de 2014 Francia comenzará a aplicar la denominada ecotasa, un nuevo impuesto ecológico que afectará a los camiones de más de 3,5 toneladas y afectará a todos los trailers y por tanto a todas las empresas de piedra natural que exporten ea Francia y que utilicen como medio el transporte por carretera.
La cuantía de la tasa que tendrán que pagar los transportistas depende del tipo de vehículo y de la carretera, aunque el coste medio es de unos 13 céntimos por kilómetro por lo que la subida podría suponer un 5% aproximadamente.
Las empresas de extracción y elaboración de piedra natural tendrá que negociar nuevamente los coste de transporte que las compañías para ver en qué medida asumen ese gravamen.
El Ministerio francés de Ecología, Desarrollo Sostenible, Transportes y Vivienda ha elaborado esta ecotasa en colaboración con el consorcio Ecomouv’, la empresa encargada de la implementación de la tasa. Este sistema de tasación ecológica es un canon kilométrico para que los vehículos pesados paguen por el uso de la red nacional de carreteras sin concesión.
La medida afecta a todos los vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas que circulen por los 15.000 km de la red nacional de carreteras sin concesión (autopistas gratuitas, carreteras nacionales), y algunas carreteras provinciales que puedan verse afectadas por tráfico.
El objetivo de esta tasa es instaurar una fiscalidad equitativa para todos los vehículos pesados con independencia de su nacionalidad y, sobre todo, favorecer la transferencia modal por la repercusión de la tasa en los cargadores. La finalidad es incitar a estos últimos a que influyan en la elección de otros modos de transporte como el flete marítimo o el flete ferroviario.
