Hersen presenta, dentro de su familia de equipos industriales auxiliares, dos tipos de carros de gran tonelaje que suponen un avance en la logística interna y en el transporte de grandes cargas dentro de las plantas y recintos de naves. Los carros pueden mover tanto tableros como bloques de mármol y piedra. Permiten mover grandes cargas en espacios reducidos, reduce los tiempos de trabajo, el ruido y las emisiones frente a la alternativa de usar camiones. Es un medio más práctico, seguro y eficiente. Frente al uso de camiones, presentan varias ventajas:
– El camión requiere un tiempo de espera mucho mayor hasta que es finalmente cargado. En cambio, el remolque una vez en el lugar de carga/descarga se desengancha de forma rápida y la tractora queda libre para poder enganchar otros remolques sin necesidad de esperar. Con estos remolques se eliminan tiempos muertos y se requiere menos personal.
– El espacio de maniobra es menor, especialmente en los modelos Jumbo que permiten reducir los pasillos y demás espacios de maniobra de manera que se aprovechan mejor las instalaciones.
– La altura de trabajo de estos carros es menor que la del camión, por lo que es más seguro y permite trabajar de forma más fácil y ágil.
– El consumo de combustible es menor en este tipo de tractoras que en los camiones.
– La tractora eléctrica es menos ruidosa que el camión y no genera humos cuando se trabaja dentro de las naves.
– Los camiones requieren de personal con carnet especial para el manejo de éstos. En cambio, los tractores y remolques no requieren el carnet de camión.
Estos carros para grandes cargas, fabricados íntegramente por Hersen, pueden soportar cargas de hasta 72 toneladas. Están certificados y han superado correctamente las pruebas pertinentes en institutos tecnológicos.
La configuración del sistema giratorio de los remolques industriales puede ser de dos tipos:
– Modelo Simple: las ruedas delanteras giran siguiendo el timón de arrastre.
– Modelo Jumbo: giran los dos ejes, delantero y trasero.
La gama de remolques industriales de Hersen va equipada con doble rueda para repartir el peso y mejorar su seguridad. Además, gracias a la superficie de goma de la que dispone cada rueda, están pensados para adaptarse a las irregularidades del suelo y evitar vibraciones sobre la carga.
Remolque industrial: Carro modelo Jumbo
En el carro para gran tonelaje con giro en dos ejes (modelo Jumbo) la totalidad de las ruedas (delanteras y traseras) pueden girar conforme gira el timón de arrastre para realizar la curva. De esta forma, se facilita la maniobra y reduce el espacio necesario para completar el giro. Es muy útil en instalaciones donde el espacio para maniobrar es muy reducido.
Remolque industrial: Carro modelo Simple
En el carro para gran tonelaje con giro delantero (conocido como modelo Simple) el sistema de giro permite que cada una de las ruedas se adapte de forma independiente al radio necesario que debe realizar cada una para efectuar la curva y estabilizar la carga. La dirección dispone de un eficiente sistema de regulación para mantener la alineación de las ruedas y evitar así el desgaste innecesario de las mismas. Tiene las mismas medidas y capacidad de carga que el modelo Jumbo.
El timón tiene flexión vertical para adaptarse a las diferentes alturas de los enganches de los vehículos tractores, así como a las variaciones del terreno. El timón dispone de un apoyo que es regulable para poder ajustar la altura de enganche.
Por otra parte, el remolque industrial dispone de barras de seguridad, están fabricadas especialmente para los carros de carga pesada y protegen al operario de caídas de tablas durante la carga y descarga. Tiene varias posiciones de encaje para insertar las barras de seguridad que se ajustan según el número de tablas que se hayan cargado.
También se puede equipar con balizas para trabajar en turnos de noche y así como con baterías para la alimentación de éstas.
Hersen fabrica todo tipo de medidas, características o aplicaciones especiales de este tipo de carros industriales con capacidades de carga de hasta 72 toneladas.